日本SMC氣缸活塞上安裝*磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關(guān)。開關(guān)內(nèi)裝有舌簧片、保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內(nèi)。當(dāng)裝有*磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關(guān)接通。當(dāng)*磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關(guān)斷開。由于開關(guān)的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實現(xiàn)氣缸的往復(fù)運動。
日本SMC氣缸是鍋爐的主要配套設(shè)備,它主要是的作用是把鍋爐運行時所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去。分汽缸系承壓設(shè)備,屬于壓力容器。
日本SMC氣缸的主要性能是分配蒸汽,分汽缸上有多個閥座連接鍋爐主汽閥及配汽閥門,這樣就方便把分汽缸中蒸汽分配到它所需要的地方。壓力表座、安全門閥座、配汽閥座、疏水閥座、主汽閥座、溫度表座、封頭、殼體這是分汽缸的主要受壓元件。分汽缸的工作介質(zhì)為:蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。
日本SMC氣缸通常也被叫做是分汽包,它是蒸汽鍋爐*的附屬設(shè)備,在發(fā)電、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。
日本SMC氣缸支承肩下端面退刀槽底處過渡圓弧R加工的過小或沒有,可造成應(yīng)力集中。由于濕式氣缸套在內(nèi)燃機中是間隙配合,內(nèi)燃機工作時,活塞作用于氣缸套一交變力,交變力可使氣缸套下部產(chǎn)生振動,由于氣缸套的支承肩已被氣缸套壓緊在機體中,氣缸套的振動在退刀槽處產(chǎn)生交變應(yīng)力,隨著內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的提高,交變力頻率的提高和工作時間的增長,退刀槽處便產(chǎn)生疲勞,當(dāng)達到材料的疲勞強度極限后,便出現(xiàn)裂紋,并逐漸擴大,直至斷裂。